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Dettagli:
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Media provati: | Suolo bagnato, olio, gas corrosivo del liquidand | tipo di pressione: | Pressione relativa (G), pressione sigillata, pressione dello sfiato (V) |
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Campo di pressione completo: | 0~ 5000psi, 6000psi, 0~ 10000psi, 0~ 15000psi, 0~ 20000psi | Tensione di rifornimento: | 10-32VDC |
Segnale in uscita: | 4-20mA, 0-5VDC, 1-5VDC, 0-10VDC, 3mV/V | Accuratezza combinata: | 0.5%FS, 0.25%FS |
Stabilità a lungo termine: | ± 0.1%FS/Year del ≤ | Temperatura media di lavoro: | -40~ +90ºC |
Parametri tecnici:
Media testati: | Terreno umido, olio, liquidi corrosivi e gas |
Tipo di pressione: | Pressione di calibrazione ((G), Pressione sigillata ((S), Pressione di uscita ((V) |
Intervallo di pressione a scala completa: | 0~ 5000psi, 6000psi, 0~ 10000psi, 0~ 15000psi, 0~ 20000psi. |
Tensione di alimentazione: | 10-32VDC |
Segnale di uscita: | 4-20mA,0-5VDC,1-5VDC,0-10VDC,3mV/V |
Installazione: | ¥1502 ¥ Hammer Union |
Connessione elettrica: | Collegamento aereo o uscita diretta |
Accuratezza combinata: | 00,5% FS, 0,25% FS |
Stabilità a lungo termine: | ≤ ± 0,1%FS/anno |
Temperatura del mezzo di lavoro: | -40°C - +90°C |
Temperatura di funzionamento: | -40°C - +90°C |
Dimensioni in mm:
Tag: sensore di pressione del carter
Qual è il sensore di pressione della carteristica e il suo ruolo nei motori automobilistici?
Il sensore di pressione del carter, noto anche come trasduttore di pressione del carter o sensore, è un componente vitale nei motori automobilistici, in particolare quelli con sistemi di ventilazione positiva del carter (PCV).Il suo ruolo principale è quello di monitorare e misurare la pressione all'interno della carter del motore.
Ruolo nei motori automobilistici:
Il sensore di pressione del carter ha diverse funzioni essenziali in un motore automobilistico:
Monitoraggio della pressione del carter: il sensore monitora continuamente la pressione all'interno del carter del motore, che è l'area che ospita l'albero motore, le barre di collegamento,e altri componenti.
Controllo delle emissioni: uno degli scopi principali del sensore di pressione del carter è quello di aiutare a controllare le emissioni.può segnalare al modulo di controllo del motore (ECM) di regolare il flusso di gas attraverso il sistema PCVCiò garantisce che i gas del carter, compresi gli idrocarburi nocivi, siano adeguatamente gestiti e indirizzati al collettore di aspirazione per la combustione, riducendo le emissioni nocive.
Efficienza del motore: un controllo accurato della pressione del carter contribuisce all'efficienza del motore.ridurre le perdite di olio e migliorare le prestazioni complessive.
Detezione precoce dei problemi: il sensore può rilevare irregolarità nella pressione del carter che possono indicare problemi come eccessivo blocco, valvole PCV intasate,o problemi con il sistema di ventilazione del motoreQuesto rilevamento precoce contribuisce alla manutenzione preventiva e riduce il rischio di danni al motore.
Come funziona il sensore di pressione del carter:
Il sensore di pressione della carteristica utilizza varie tecnologie per misurare la pressione all'interno della carteristica.Come la pressione del crankcase cambia a causa di fattori come il carico del motore e il blow-by, questi sensori rilevano queste variazioni e le convertono in segnali elettrici.regola il sistema PCV per mantenere la pressione desiderata e il controllo delle emissioni.
Significato nei motori automobilistici:
Il sensore di pressione del carter è significativo per diversi motivi:
Compliance delle emissioni: aiuta i veicoli a rispettare le norme sulle emissioni gestendo e riducendo in modo efficiente i gas nocivi che possono sfuggire dalla carter.
Salute del motore: il monitoraggio della pressione del carter è fondamentale per individuare precocemente i problemi che possono influenzare la salute del motore, prevenendo riparazioni costose e danni al motore.
Performance: una corretta gestione della pressione del carter contribuisce all'efficienza del motore e alle prestazioni complessive del veicolo.
Persona di contatto: Mr. William